什么是滤毒罐？估计很多新手都不懂。控制碳罐的开启和关闭是使用碳罐电磁阀。碳罐利用活性炭的吸附和过滤原理收集燃油蒸气。当车辆启动时，碳罐的电磁阀打开，吸附的燃油蒸气释放到进气管中再次燃烧。

那么有人会问碳罐电磁阀坏了费油吗？

它耗费石油。如果碳罐的电磁阀坏了(漏气)，在车辆点火前汽油蒸气会挥发到气缸内，导致可燃混合气浓度过高，导致气缸被淹，造成二次点火或弱点火，非常耗油。同时混合气过浓，导致燃烧不充分。

【资料图】

发动机ECU判断后会做出修正，下次喷油会偏稀，过稀混合气难以充分燃烧，也会导致油耗增加。

除了油耗，碳罐电磁阀损坏还有哪些症状？

1.车辆行驶时会有异响。通常你会听到“哒哒哒”的声音，这是由于碳罐电磁阀断断续续的工作声；

2、油门反应弱，有车感。这可能和碳罐系统损坏有关，经常在驾驶室被问到有汽油味；

3、怠速不稳，转速忽高忽低。可能是碳罐进气口或滤网堵塞造成的。新鲜空气不足时，在真空吸力的作用下被吸入进气管。当检测到燃油喷射浓度较低时，将调整燃油喷射量，从而导致怠速较低。

要知道汽车没有一个零件是无缘无故存在的，它是为汽车服务的。所以碳罐的电池阀损坏增加了油耗，会影响发动机的正常工作。判断碳罐电磁阀好坏的方法：拔掉连接油箱的管子，

这时，你可以感觉到碳罐连接处有吸气现象，而且这种吸气现象是间歇性的，频率大约是一秒钟两三次；如果没有吸气现象，说明电磁阀卡在关闭状态；如果是连续吸气，说明卡在电磁阀的开启状态。

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